固濱籠擋墻結構在流速較大的河道上作護坡或擋墻工程，抗沖刷能力強。據有關實驗證明，水利綠濱墊結構的防沖系數是一般拋石防護工程防沖系數的兩倍。受水流沖刷影響，水利固濱籠內的塊石即使產生位移，變形后的箱籠結構會產生新的平衡，總體完整性不會遭到破壞。水利固濱籠結構為柔性結構，箱籠內填石塊或其他材料存在一定空隙，風浪浪峰上拍時，浪花被粉碎，減少了浪壓的沖擊力；風浪浪峰退下時，因箱籠有空隙，破壞了風浪的真空吸力，又減少了對防護工程的破壞力度，加之整體結構可在風浪力作用時自行微調，可有效避免墻身出現裂縫。